English versionEnglish О КОМПАНИИАВТОМОБИЛИПРИЦЕПЫ И НАДСТРОЙКИЗАПЧАСТИЭКСПЛУАТАЦИЯ И ГАРАНТИЯНОВОСТИСТАТЬИДИЛЕРЫКОНТАКТЫ

Новости

Продажи четырёхосных автомобилей “IVECO-AMT” набирают обороты.

11 февраля 2016 года

Продажи четырёхосных автомобилей  “IVECO-AMT” набирают обороты.. №1

ООО «ИВЕКО-АМТ» активно ведёт разработку модельного ряда на базе четырёхосных автомобилей с колёсными формулами 8х4, 8х6 и 8х8. Наиболее востребованными в настоящее время являются седельные тягачи и спецшасси TRAKKER под установку различного оборудования.

В первые месяцы этого года уже состоялись отгрузки четырехосных автомобилей IVECO-AMT TRAKKER.

Производством четырёхосных автомобилей ООО «ИВЕКО-АМТ» начало заниматься в 2007 году. Изначально это были автомобили с колёсной формулой 8х6, тогда заказчику потребовались удлинённые шасси повышенной грузоподъёмности. ООО «ИВЕКО-АМТ» предложило нестандартное решение: добавить дополнительную подкатную ось к трёхосному шасси TRAKKER с колёсной формулой 6х6. Это позволило получить автомобиль, соответствующий требованиям по осевым нагрузкам для дорог общего пользования (8/10/10/8 т.) при грузоподъёмности 21 т. и монтажной длине рамы 9,5 метров. Первое шасси, ещё носившее имя «Урал-Ивеко», смогло разместить на своей базе целый цементировочный комплекс, ранее монтировавшийся на 5 (!) автомобильных шасси других марок.

Затем появилась ещё одна версия четырёхосного шасси, изготавливаемого на базе трёхосного автомобиля, но теперь уже с колёсной формулой 8х8, скомпонованного по схеме 1+3. Особенностью конструкции этого шасси является установка дополнительного проходного ведущего моста на пневмоподвеске перед задней балансирной тележкой. Данное шасси предназначено для более тяжёлых дорожных условий эксплуатации и рассчитано на большую грузоподъёмность (полная масса до 45т).

В настоящее время выпускаются оба варианта шасси IVECO-AMT TRAKKER 8х6 и 8х8 (1+3). Они востребованы под установку сложного технологического оборудования: насосных агрегатов, каротажных станций, смесительно-зарядных машин, азотных установок, компрессорных станций.

С 2013 года в производственной программе завода присутствуют автомобили 8х8 классической компоновки (2+2) с двумя управляемыми ведущими мостами на рессорной подвеске. Первая поставка таких автомобилей была осуществлена в ОАО «Сургутнефтегаз». Это были бортовые автомобили с крано-манипуляторными установками, затем ежегодно автопарк этой крупной нефтяной компании пополнялся седельными тягачами, самосвалами. Примеру «Сургутнефтегаза» последовали и другие компании, приобретая автомобили IVECO-AMT 8х8 : АК «Транснефть», «СУЭК», «КВС Интернейшнл» и другие

Отличительной особенностью автомобилей IVECO-AMT с колёсной формулой 8х8 от европейских аналогов TRAKKER является возможность комплектации по желанию заказчика:

- варианты колёсных баз;

- различная ошиновка: двускатная или односкатная большой размерности (16R20)

- кабина короткая или со спальным местом различной окраски

- установка автоматической коробки передач ALLISON;

-исполнение отборов мощности;

-монтаж различного дополнительного оборудования: КМУ, гидрофикация, дополнительные топливные баки;

-арктическое исполнение (до -60).

Хорошо зарекомендовали себя в эксплуатации седельные тягачи IVECO-AMT 733910 c двигателем 450 л.с., которые рассчитаны для буксирования полуприцепов массой 115 тонн. На тягачи может быть смонтировано седельно-сцепное устройство высотой по седлу до 1950 мм, с нагрузкой до 30 тонн.

Специально для четырёхосных шасси на ООО «ИВЕКО-АМТ» разработаны и изготавливаются несколько видов самосвальных платформ: прямоугольного типа объёмом до 24 куб.м., ковшового типа для перевозки скального грунта усиленной конструкции и для перевозки горячего шлама. Таки платформы устанавливаются как на автомобили 8х8, так и на автомобили 8х4.

Самосвалы IVECO-AMT 753901 доказали свою эффективность работы на месторождениях Западной Сибири и Якутии.

Многие заводы спецтехники активно используют четырёхосные шасси IVECO AMT для монтажа своих надстроек: «Красный пролетарий» (г.Стерлитамак), «Грузовая техника» (г.Пермь), Машиностроительный завод им.Воровского (Екатеринбург), «НИПИГОРМАШ», «Кунгурский машзавод» и другие.

Перспективным направлением ООО «ИВЕКО-АМТ» является выпуск пятиосного шасси IVECO-AMT 833944 с колёсной формулой 10х10, первый образец шасси с колтюбинговой установкой уже отправился клиентам. Ведется также разработка модификации с нагрузкой на передние оси 11,5 т. и полной массой до 60 т.


 
Ивеко-Уралаз

Использование сайта. Условия и соглашения
Разработка сайта
Разработка сайта Нео-Информ